Fallece conductor de la pipa: 20 muertos por explosión en el Puente de La Concordia
Ciudad de México, 17 de septiembre de 2025 – La explosión de una pipa cisterna de gas LP en el Puente de La Concordia, Iztapalapa, sumó una nueva víctima: Fernando Soto Munguía, operador del vehículo, quien falleció la noche del 16 de septiembre por quemaduras en el 90% de su cuerpo. Con su deceso, el número de fallecidos asciende a 20, informó la Secretaría de Salud de la Ciudad de México (SEDESA).
Soto Munguía, de 34 años, había sido trasladado al Hospital de Traumatología «Victoriano de la Fuente Narváez» del IMSS, donde permanecía bajo custodia pero no detenido. Su muerte deja un saldo de 15 hombres y 5 mujeres fallecidas. Actualmente, 31 personas siguen hospitalizadas y 33 ya fueron dadas de alta.
El Incidente y sus Consecuencias
El accidente ocurrió el 10 de septiembre, alrededor de las 14:20 horas, en la Calzada Ignacio Zaragoza, a la altura del Puente de La Concordia. La pipa, con capacidad de 49,500 litros de gas LP, provenía de Tuxpan, Veracruz, con destino a Tláhuac.
De acuerdo con la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX), el conductor perdió el control en una curva, posiblemente por exceso de velocidad, impactando dos veces contra la estructura del puente.
El contenedor se fracturó y liberó gas, lo que provocó una explosión que generó una bola de fuego de más de 30 metros de altura. El incendio alcanzó vehículos, cables de trolebús y estructuras cercanas, incluida la estación Santa Martha del Metro. Dieciocho vehículos resultaron calcinados y el fuego se propagó rápidamente, afectando a peatones y automovilistas.
El saldo inicial fue de cuatro muertos y unos 90 lesionados. A lo largo de la semana, el número de víctimas ha aumentado de manera progresiva hasta llegar a 20. Entre los fallecidos hay conductores de aplicaciones, estudiantes y trabajadores del transporte público.
Impacto en la Comunidad y Respuesta Oficial
La explosión obligó a suspender temporalmente el servicio de trolebús y Cablebús, afectando la movilidad en el oriente de la capital. Vecinos reportaron daños en viviendas por la onda expansiva y el cierre de vialidades generó congestión en la zona.
El Gobierno de la Ciudad de México ha ofrecido apoyos económicos de entre 20,000 y 50,000 pesos, aunque familiares de las víctimas consideran insuficiente esta ayuda. La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, anunció la creación de un Comité de Solidaridad en coordinación con la ONU, la UNAM y la Cruz Roja para coordinar donaciones y garantizar una reparación integral.
La empresa Transportadora Silza compareció ante el Ministerio Público y se comprometió a usar pólizas de seguro y recursos propios para indemnizar a los afectados. La FGJCDMX mantiene abierta la carpeta de investigación por homicidio culposo y lesiones, enfocándose en el manejo de materiales peligrosos y en la revisión de permisos de la transportista.
Prevención y Lecciones Aprendidas
El caso es uno de los más graves en la capital en la última década y ha reavivado el debate sobre la seguridad en el transporte de sustancias inflamables. Autoridades federales revisan rutas de traslado de hidrocarburos para evitar futuros incidentes.
El Puente de La Concordia reabrió parcialmente, pero la recuperación de la zona y la atención a las víctimas continúan. La SEDESA mantiene el monitoreo médico de los hospitalizados y se espera que en los próximos días se anuncien avances en las indemnizaciones.
