La espera terminó, Tren México–Toluca abrirá su ruta completa el 2 de febrero
Toluca, Estado de México, 28 de enero 2026.- El proyecto del Tren Interurbano México–Toluca entrará finalmente en su fase completa de operación el próximo 2 de febrero de 2026, fecha en la que se abrirá al público el tramo Santa Fe–Observatorio, con lo que se cerrará el circuito ferroviario entre el Valle de Toluca y el poniente de la Ciudad de México.
El anuncio fue realizado por la presidenta Claudia Sheinbaum durante su conferencia matutina del este miércoles, donde destacó la relevancia de esta obra para la movilidad diaria de miles de personas.
Un corredor clave entre Edomex y la capital
Con la apertura del último segmento, el tren recorrerá 58 kilómetros continuos, desde Zinacantepec hasta Observatorio, permitiendo un traslado aproximado de 40 minutos entre ambos extremos.
Este tiempo de recorrido posiciona al sistema como una alternativa competitiva frente al uso del automóvil, especialmente en una de las zonas con mayor saturación vial del país.
La estación Observatorio se convertirá en uno de los principales nodos de conexión del sistema de transporte en la capital, al integrarse con la Línea 1 del Metro y con la Terminal de Autobuses del Poniente.
Esta articulación permitirá que los usuarios realicen transbordos directos hacia distintos puntos de la Ciudad de México y del Estado de México, sin necesidad de trayectos intermedios por carretera.
Estaciones y capacidad del sistema
La línea estará conformada por siete estaciones: Zinacantepec, Toluca, Metepec, Lerma, Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio.
Cada convoy contará con capacidad para transportar hasta 719 pasajeros, lo que permitirá absorber una demanda elevada durante las horas de mayor afluencia.
Durante su etapa de operación parcial, el Tren Interurbano ha registrado una afluencia acumulada superior a los 13 millones de usuarios, desde la apertura del tramo mexiquense en septiembre de 2023 y su ampliación hasta Santa Fe en septiembre de 2024.
De acuerdo con los datos oficiales, Santa Fe se ha mantenido como la estación con mayor número de pasajeros, al concentrar 3.29 millones de viajes.
Con la puesta en marcha de la ruta completa, se estima que el sistema atenderá una demanda diaria cercana a los 230 mil usuarios.
La presidenta señaló que el 2 de febrero es día inhábil, lo que permitirá realizar un primer recorrido inaugural con la participación de la ciudadanía, buscando que el servicio comience a utilizarse de forma regular desde su apertura.
Cierre de un proyecto emblemático
La conclusión del Tren Interurbano México–Toluca representa el cierre del plan original de esta obra ferroviaria, considerada una de las más importantes del actual sexenio en la región centro del país.
Su entrada en operación total busca mejorar la conectividad regional, reducir tiempos de traslado y ofrecer una opción de transporte masivo moderna entre dos de las zonas metropolitanas con mayor flujo diario de pasajeros.
