Tragedia en España: choque de trenes deja 68 muertos y más de 100 heridos en Toledo
28 de octubre 2026.- España enfrenta una nueva tragedia ferroviaria tras la colisión de dos trenes de alta velocidad que dejó al menos 68 personas fallecidas y 107 heridos este miércoles en la provincia de Toledo. Las autoridades mantienen las labores de recuperación de víctimas entre los vagones destruidos, mientras una investigación busca esclarecer las circunstancias que provocaron el accidente.
El siniestro ocurrió alrededor de las 8:53 de la mañana, hora local, cerca de la estación de Urda, sobre la línea Madrid-Sevilla. Un tren AVE de Renfe impactó por detrás a otro de la compañía Iryo, que permanecía detenido debido a una incidencia técnica.
La fuerza del choque provocó que varios vagones descarrilaran y cayeran por los terraplenes situados a ambos lados de las vías. La parte delantera del AVE sufrió daños severos y varios coches del Iryo quedaron destrozados.
Continúa la recuperación de víctimas; hay pacientes en estado crítico
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, confirmó que entre los 68 fallecidos contabilizados hasta el momento, 44 viajaban en el Iryo y 24 en el tren de Renfe.
La actualización sanitaria difundida durante la noche señala 107 heridos atendidos en hospitales de Castilla-La Mancha, incluidos 21 pacientes en unidades de cuidados intensivos. También se registraron personas atendidas por los servicios de emergencia de la Comunidad de Madrid.
El número definitivo de víctimas sigue sin establecerse. García-Page informó que cuatro cuerpos contabilizados entre los fallecidos todavía permanecían atrapados, mientras los rescatistas trabajaban con maquinaria pesada para acceder a las zonas más afectadas.
La Guardia Civil participa en las tareas de identificación, incluida la recopilación de muestras genéticas de familiares. La Unidad Militar de Emergencias también fue movilizada para apoyar el operativo.
Una avería ferroviaria, principal antecedente del choque
Las primeras investigaciones se concentran en una falla del sistema de seguridad LZB, registrada aproximadamente 23 minutos antes de la colisión y que obligó a detener varios trenes.
De acuerdo con el ministro de Transportes, Óscar Puente, el centro de control ferroviario de Adif autorizó al AVE a continuar su recorrido cuando el Iryo todavía permanecía inmovilizado sobre la misma vía.
Las conversaciones entre los maquinistas y los operadores, difundidas horas después del accidente, han generado controversia porque muestran que el conductor del AVE recibió instrucciones para avanzar con marcha normal.
Asimismo, la maquinista del Iryo había informado que no conseguía reanudar su trayecto, incluso pocos minutos antes del impacto.
El contenido de estas comunicaciones será parte de las diligencias destinadas a determinar si existieron incumplimientos de los procedimientos de seguridad. Hasta ahora, no se han establecido responsabilidades judiciales definitivas.
España decreta luto y suspende conexiones ferroviarias
La tragedia provocó la interrupción del servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, con cancelaciones de viajes y modificaciones en las conexiones de transporte.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, acudió a la zona del accidente y anunció una investigación para esclarecer los hechos. También se decretaron tres días de luto oficial, del jueves al sábado.
El caso ocurre menos de un año después del choque ferroviario registrado en Adamuz, Córdoba, en enero pasado, donde murieron 46 personas.
Por ahora, la prioridad de las autoridades continúa centrada en la atención de los lesionados, la identificación de las víctimas y la recuperación de los cuerpos que permanecen entre los restos de los trenes.
La investigación técnica y judicial deberá determinar cómo una avería en el sistema de seguridad derivó en una colisión de semejante magnitud, mientras el balance de 68 fallecidos permanece provisional y podría aumentar.
