Así sería la Línea VI del Mexibús en el Valle de Toluca
Toluca, Estado de México, 8 de septiembre 2025.- La Secretaría de Movilidad del Estado de México (Semov) ha dado a conocer recientemente detalles sobre el proyecto de la Línea VI del Mexibús, un nuevo corredor de transporte público masivo diseñado para mejorar la conectividad en el Valle de Toluca.
Esta iniciativa forma parte de los esfuerzos por modernizar el sistema de movilidad en la región, respondiendo a la creciente demanda de opciones eficientes y accesibles para los habitantes de esta zona metropolitana.
Trazado y conectividad
Según los informes emitidos por la Semov, la Línea VI se extenderá a lo largo de 28.8 kilómetros, conectando los municipios de Zinacantepec, Toluca, Metepec, Lerma y San Mateo Atenco. El trazado principal seguirá rutas clave que faciliten el desplazamiento entre estos puntos, integrándose con otros sistemas de transporte existentes, como el Tren Interurbano México-Toluca. Esta conexión busca optimizar los flujos de movilidad y reducir los tiempos de traslado para los usuarios diarios.
Estaciones y cobertura
El proyecto contempla la construcción de 44 estaciones distribuidas a lo largo del recorrido, lo que permitirá un acceso más directo a comunidades y centros de actividad económica. Además, se incluirán rutas alimentadoras complementarias para extender la cobertura a áreas adyacentes, beneficiando a más de 139 mil personas que dependen del transporte público en la región.
Las estaciones estarán equipadas con infraestructura moderna, incluyendo accesos peatonales, sistemas de información en tiempo real y medidas de seguridad para garantizar un servicio confiable.
Inversión y ejecución
En términos de inversión, la Semov ha estimado un presupuesto aproximado de 2 mil millones de pesos para la implementación de esta línea. El financiamiento y la ejecución del proyecto se alinean con los planes de desarrollo estatal, priorizando la sostenibilidad y la integración urbana.
Durante una reciente presentación dirigida a transportistas y concesionarios, el titular de la dependencia, Daniel Sibaja, detalló los avances en el diseño y enfatizó la importancia de involucrar a los actores locales en el proceso.
Cronograma y expectativas
La línea está programada para iniciar su construcción en 2026, con una posible licitación durante el primer semestre de ese año. Este cronograma busca acelerar la construcción y minimizar interrupciones en la movilidad actual.
La Semov ha destacado que el Mexibús VI no solo representará una mejora en la eficiencia del transporte, sino también un impulso al desarrollo económico y social del Valle de Toluca, al facilitar el acceso a empleos, servicios educativos y comerciales.
