Transportistas toman la México-Toluca: filas kilométricas y liberación por la tarde
Toluca, Estado de México, 6 de abril de 2026.- Este lunes la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano realizaron un paro nacional para exigir mayor seguridad en carreteras, control de costos operativos y atención a diversas demandas del sector.
Sin embargo, la movilización no alcanzó la magnitud prevista. De acuerdo con la Secretaría de Gobernación, encabezada por Rosa Icela Rodríguez, se registraron únicamente 11 bloqueos parciales en nueve entidades, con la participación de alrededor de 575 manifestantes y 161 vehículos.
Las acciones se concentraron en Baja California, Chihuahua, Guanajuato, Morelos, Sinaloa, Tlaxcala, Veracruz, Zacatecas y el límite entre Ciudad de México y Estado de México. Además, la dependencia señaló que 20 de las 29 demandas históricas ya habían sido atendidas desde noviembre, por lo que reiteró el llamado al diálogo.
La autopista México-Toluca, el punto más afectado
El mayor impacto se registró en la autopista México-Toluca, a la altura de la caseta La Venta, en el kilómetro 24, entre Cuajimalpa y el Estado de México.
Desde temprano, transportistas y campesinos tomaron la caseta, levantaron las plumas en distintos momentos para permitir el paso libre y aplicaron medidas de control vial. Esto provocó filas extensas de vehículos y tránsito severamente lento, principalmente en dirección a la Ciudad de México.
Algunos pasajeros de autobuses incluso descendieron de las unidades para continuar a pie, ante la imposibilidad de avanzar.
Horas críticas y liberación de la vialidad
Los primeros manifestantes llegaron poco después de las 7:00 horas, con acciones visibles desde las 07:33. El periodo más crítico se registró entre las 09:00 y las 15:00 horas, cuando se acumulaban más de seis horas de afectaciones.
Aunque en ciertos momentos se permitió el paso intermitente, la presencia de ponchallantas y la reducción de carriles mantuvieron la circulación lenta durante gran parte del día.
Finalmente, alrededor de las 16:15 horas, los manifestantes liberaron la caseta tras casi nueve horas de protesta. Los vehículos detenidos comenzaron a avanzar, se suspendió temporalmente el cobro de peaje y la circulación se restableció de manera gradual.
Un paro visible, pero de alcance limitado
Lo ocurrido en la México-Toluca reflejó el tono general de la jornada: bloqueos estratégicos y de alto impacto local, pero sin extenderse de forma generalizada ni prolongarse indefinidamente.
En otras regiones del país, las protestas también fueron parciales. En algunos casos incluyeron tractores o vehículos en casetas y carreteras, y varias se resolvieron mediante paso libre o acuerdos locales.
Con la liberación de la caseta La Venta y el resto de los puntos afectados, la autopista México-Toluca volvió a operar con normalidad.
