Mahahual frena megaproyecto turístico: SEMARNAT niega autorización a Perfect Day de Royal Caribbean
Ciudad de México, 19 de mayo 2026.- Tras meses de revisión técnica y presión social, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) determinó este martes no otorgar la autorización ambiental al proyecto “Perfect Day México”, impulsado por Royal Caribbean en las inmediaciones del Puerto Costa Maya.
La titular de la dependencia, Alicia Bárcena, confirmó que el proyecto no será aprobado. La decisión se dio luego de que la presidenta Claudia Sheinbaum solicitara una evaluación exhaustiva para garantizar la protección de arrecifes, manglares y otros ecosistemas de la región.
Un desarrollo turístico de gran magnitud
La propuesta contemplaba transformar alrededor de 107 hectáreas en un complejo turístico y parque acuático de gran escala, con más de 30 toboganes —varios considerados entre los más altos de América Latina—, playas artificiales, piscinas y capacidad para recibir hasta 20 mil visitantes diarios.
El proyecto también planteaba una inversión superior a los mil millones de dólares y era presentado como un detonante económico ligado al desarrollo turístico asociado al Tren Maya.
Sin embargo, la magnitud de la obra generó preocupación entre habitantes y colectivos ambientales de Mahahual, una comunidad de cerca de 2 mil 600 habitantes cuya economía depende principalmente de la pesca y el ecoturismo.
Impactos ambientales y revisión de la MIA
La empresa promovente presentó ante la SEMARNAT la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) regional identificada con la clave 23QR2025T0061. En el documento se reconocían posibles afectaciones a especies protegidas como el ocelote, el tigrillo y la tortuga blanca, además de impactos sobre manglares, selva y arrecifes del Caribe mexicano.
Durante el procedimiento, la autoridad ambiental suspendió temporalmente la evaluación para solicitar información adicional sobre distintos aspectos técnicos y ecológicos del proyecto.
Entre febrero y marzo de 2026 se desarrolló una consulta pública en la que organizaciones ambientalistas, incluida Greenpeace, entregaron análisis técnicos y observaciones relacionadas con riesgos al acuífero, generación de residuos, vulnerabilidad ante huracanes y posibles omisiones en la evaluación integral del impacto ambiental.
Movilización social y acciones legales
Colectivos ciudadanos como DMAS y “Salvemos Mahahual” promovieron amparos judiciales y campañas de recolección de firmas para exigir que se priorizara la conservación ambiental en la zona.
Las organizaciones argumentaron que el ecosistema de Mahahual ya enfrenta presiones derivadas del crecimiento turístico y que un desarrollo de esa dimensión podría comprometer el equilibrio ecológico de la región.
Un precedente en el debate ambiental
Aunque Royal Caribbean habría explorado alternativas para modificar o replantear el proyecto, la SEMARNAT dejó claro que la propuesta, en los términos presentados, no obtendrá la autorización ambiental requerida.
La resolución es considerada un precedente relevante en la discusión sobre el equilibrio entre desarrollo turístico y conservación ambiental en el Caribe mexicano.
Si bien el procedimiento administrativo de la MIA aún debe concluir formalmente, el anuncio realizado hoy representa un punto decisivo en el futuro del proyecto y en la protección de los ecosistemas de Mahahual.
